▶ 영어고전1,110 러디어드 키플링의 여행 편지; 바다에서 바다로 1899(English Classics1,110 From Sea to Sea; Letters of Travel by Rudyard Kipling)는 19세기 영국의 소설가 겸 시인 러디어드 키플링(Rudyard Kipling, 1865~1936)의 방대한 분량의 여행기로 37편의 여행 편지를 묶은 2권으로 구성되어 있습니다. 전반부는 1887년 12월부터 1888년 2월까지 파이오니어(Allahabad "Pioneer")에서 인도 라즈푸타나(Rajputana) 지역에서 쓴 편지를, 후반부는 1889년 2월 인도 캘커타를 출발해 동남아시아와 동북아시아(양곤, 싱가포르, 페낭, 홍콩, 광동, 나가사키, 고베, 요코하마….)를 두루 여행한 후 미국 샌프란시스코와 뉴욕을 거쳐 같은 해 10월 영국으로 귀국하기 전까지 쓴 편지로 구분할 수 있습니다. ▷ 사략 허가증(Letters Of Marque, 1891)을 시작으로 바다에서 바다로(From Sea To Sea, 1899)와 비교적 짧은 분량의 두려운 밤의 도시(The City Of Dreadful Night, 1885), 철도 사람들 사이에서(Among The Railway Folk, 1899), 기리디 탄광(The Giridih Coal-Fields, 1891)이 첨부되어 있습니다. 테마여행신문 TTN Korea 영어고전(English Classics)과 함께 어제도, 오늘도, 내일도 멋진 문학여행을! ▶ From Sea To Sea. No. I. There is no such place as India; there never was a daily paper called the Pioneer. It was all a weary dream. The only real things in the world are crystal seas, clean-swept decks, soft rugs, warm sunshine, the smell of salt in the air, and fathomless, futile indolence. ▷ 바다에서 바다로(From Sea To Sea, 1899). 제1호. 인도와 같은 곳은 없습니다. 파이오니어라는 일간지는 없었습니다. 모두 지친 꿈이었습니다. 세상에서 유일하게 진짜인 것은 크리스탈 바다, 깨끗하게 닦인 데크, 부드러운 양탄자, 따뜻한 햇살, 공기 중의 소금 냄새, 헤아릴 수 없고 쓸데없는 나태함뿐입니다. ▶ No. III. Moulmein is situated up the mouth of a river which ought to flow through South America, and all manner of dissolute native craft appear to make the place their home. Ugly cargo-steamers that the initiated call "Geordie tramps" grunt and bellow at the beautiful hills all round, and the pot-bellied British India liners wallow down the reaches. Visitors are rare in Moulmein—so rare that few but cargo-boats think it worth their while to come off from the shore. ▷ 제3호. 물메인(Moulmein)은 남미를 통과해야 하는 강의 어귀에 위치하고 있으며 모든 종류의 황량한 토착 선박이 이곳을 고향으로 삼는 것처럼 보입니다. 입문한 사람들이 "조디 트램프"("Geordie tramps")라고 부르는 추악한 화물 증기선이 사방의 아름다운 언덕에서 끙끙대며 울부짖고 배불뚝이 영국 인도 정기선이 아래로 흘러내립니다. 물메인에서는 방문객이 드뭅니다. 너무 드물기 때문에 화물선 외에는 해안에서 떠날 가치가 있다고 생각하는 사람이 거의 없습니다. ▶ Among The Railway. In the wilderness of the railway shops—and machinery that planes and shaves, and bevels and stamps, and punches and hoists and nips—the first idea that occurs to an outsider, when he has seen the men who people the place, is that it must be the birthplace of inventions—a pasture-ground of fat patents. If a writing-man, who plays with shadows and dresses dolls that others may laugh at their antics, draws help and comfort and new methods of working old ideas from the stored shelves of a library, how, in the name of Commonsense, his god, can a doing-man, whose mind is set upon things that snatch a few moments from flying Time or put power into weak hands, refrain from going forward and adding new inventions to the hundreds among which he daily moves? ▷ 철도 사람들 사이에서(Among The Railway Folk, 1899). 대패질하고 면도하고 베벨을 만들고 스탬프를 찍고 펀치와 호이스트와 닙을 만드는 기계가 있는 황량한 철도 상점에서 외부인이 그 장소에 거주하는 사람들을 보았을 때 가장 먼저 떠오르는 생각은 발명의 발상지, 특허의 목초지가 되어야 합니다. 다른 사람들이 자신의 장난을 비웃을 수 있도록 그림자를 가지고 놀고 인형에 옷을 입히는 작가가 도서관의 저장된 선반에서 도움과 위안, 오래된 아이디어를 작업하는 새로운 방법을 끌어내면 상식의 이름으로 그의 신이 어떻게, 날아가는 시간에서 잠시 낚아채거나 약한 손에 힘을 주는 일에 마음을 두고 있는 행동하는 사람이 앞으로 나아가서 그가 매일 이동하는 수백 가지에 새로운 발명품을 추가하는 것을 자제할 수 있습니까? ▶ The Giridih Coal-Fields. After the first feeling of awe and wonder is worn out, a mine becomes monotonous. There is only the humming, palpitating darkness, the rumble of the tubs, and the endless procession of galleries to arrest the attention. And one pit to the uninitiated is as like to another as two peas. Tell a miner this and he laughs—slowly and softly. To him the pits have each distinct personalities, and each must be dealt with differently. ▷ 기리디 탄광(The Giridih Coal-Fields, 1891). 경외감과 경이로움의 첫 느낌이 닳고 나면 광산은 단조로워집니다. 흥얼거리고 심장을 뛰게 하는 어둠, 욕조의 윙윙거리는 소리, 시선을 사로잡는 갤러리들의 끝없는 행렬만이 있을 뿐입니다. 그리고 초보자에게 한 구덩이는 두 개의 완두콩과 같습니다. 광부에게 이것을 말하면 그는 천천히 그리고 부드럽게 웃습니다. 그에게 구덩이는 각각 다른 성격을 가지고 있으며 각각 다르게 처리되어야 합니다.