▶ 영어고전1,094 러디어드 키플링의 해전(海戰) 1916(English Classics1,094 Sea Warfare by Rudyard Kipling)은 19세기 영국의 소설가 겸 시인 러디어드 키플링(Rudyard Kipling, 1865~1936)의 군대물(Rudyard Kipling’s Military Books)입니다. 1907년 노벨문학상(Nobel Prize in Literature)을 수상한 키플링은 당대의 문학가로써 국제적인 명성을 떨치고 있었고, 제1차 세계대전(World War I, 1914~1918) 당시 영국과 동맹국의 초청으로 신병 훈련소부터 전선까지 전쟁 현장을 두루 살펴볼 수 있었습니다. 이를 바탕으로 프랑스 전선을 시찰한 후 문명의 최전선에서: 프랑스 전쟁 1915(France at War: On the Frontier of Civilization by Rudyard Kipling)를, 영국 신병 훈련소를 관람한 후 신군(新軍) 1915(The New Army in Training by Rudyard Kipling)를, 잠수함과 선박을 탑승한 후 해군에 관한 해전(海戰) 1916(Sea Warfare by Rudyard Kipling)을 발표하는 등 방대한 분량의 기사를 꾸준히 발표하였습니다. ▶ 해전(海戰) 1916(Sea Warfare by Rudyard Kipling)은 1915년 11월부터 이듬해 10월까지 데일리 텔레그래프(Daily Telegraph)와 더 타임즈(The Times)를 통해 발표한 13개의 기사를 묶은 단행본으로, 영국 해군성(海軍省, Admiralty)의 요청에 의해 작성되었습니다. 해군성은 이를 위해 키플링에게 제1차 세계대전 당시 왕립해군사령부(Royal Navy command) 도버 순찰본부(Dover Patrol)와 영국 에식스의 항구 하위치(Harwich)의 선박과 잠수함 등을 직접 시찰할 수 있도록 주선하였습니다. ▶ 당시 해군성은 ‘인류 역사상 가장 많은 전함이 동원된 해전’ 유틀란트 해전(Battle of Jutland, 1916)에서 독일 제국과 격돌한 후 전략적인 승리를 거두기는 하였으되 2배 이상의 전사자가 나오는 등 전술적으로 패배하였습니다. 이는 세계 최고의 해군력을 자랑하던 영국과 영국군에게 큰 충격을 주었고, 이후 전함 설계에 지대한 영향을 미친 일대 사건으로 기록되었습니다. 해군성은 자국의 해군력이 여전히 건재함을 국민에게 과시하고 싶었고, 애국주의자로 잘 알려진 키플링은 적절한 나팔수가 되어 줄 것으로 기대된 인물이였습니다. 비록 전쟁의 현장에 직접 가보지는 못했으나, 관계자들을 인터뷰한 해전(海戰) 1916(Sea Warfare by Rudyard Kipling)은 분명 유틀란트 해전에 관한 중요한 기록물로써의 가치가 높습니다. ▶ 예상하시겠지만 (19세기의 영국인으로써) 영국 군인을 비롯한 동맹군의 사기를 북돋고, 그들에 대한 자국민의 관심과 지지를 호소하기 위한 목적으로 집필된 작품입니다. ‘단편소설의 제왕’이나 ‘정글북의 창조자’가 아닌, 저널리스트이자 애국주의자로써의 키플링의 면모를 확인하고픈 독자에게 추천합니다. 테마여행신문 TTN Korea 영어고전(English Classics)과 함께 어제도, 오늘도, 내일도 멋진 문학여행을! ▶ THE AUXILIARIES-I. The Navy is very old and very wise. Much of her wisdom is on record and available for reference; but more of it works in the unconscious blood of those who serve her. She has a thousand years of experience, and can find precedent or parallel for any situation that the force of the weather or the malice of the King's enemies may bring about. The main principles of sea-warfare hold good throughout all ages, and, so far as the Navy has been allowed to put out her strength, these principles have been applied over all the seas of the world. For matters of detail the Navy, to whom all days are alike, has simply returned to the practice and resurrected the spirit of old days. ▷ 보조 장치-I. 해군은 매우 오래되고 매우 현명합니다. 그녀의 지혜의 대부분은 기록되어 있으며 참고할 수 있습니다. 그러나 그것의 더 많은 것은 그녀를 섬기는 사람들의 무의식적인 피 속에서 작용합니다. 그녀는 천 년의 경험을 가지고 있으며, 날씨의 힘이나 왕의 적들의 악의가 가져올 수 있는 모든 상황에 대한 선례 또는 유사점을 찾을 수 있습니다. 해전의 기본 원칙은 모든 시대에 걸쳐 유효하며 해군이 힘을 발휘할 수 있는 한 이러한 원칙은 전 세계 바다에 적용되었습니다. 세세한 것은 모든 것이 똑같은 해군이 그저 연습으로 돌아가 옛 정신을 되살린 것 뿐입니다. ▶ I. SOME WORK IN THE BALTIC. No one knows how the title of "The Trade" came to be applied to the Submarine Service. Some say that the cruisers invented it because they pretend that submarine officers look like unwashed chauffeurs. Others think it sprang forth by itself, which means that it was coined by the Lower Deck, where they always have the proper names for things. Whatever the truth, the Submarine Service is now "the trade"; and if you ask them why, they will answer: "What else could you call it? The Trade's 'the trade,' of course.“ ▷ I. 발트 해에서의 몇몇 업무. "더 트레이드"라는 제목이 어떻게 잠수함 서비스에 적용되게 되었는지는 아무도 모릅니다. 어떤 사람들은 순양함이 잠수함 장교들이 씻지 않은 운전사처럼 보이기 때문에 그것을 발명했다고 말합니다. 다른 사람들은 그것이 스스로 생겨났다고 생각합니다. 이것은 그것이 하부 갑판에 의해 만들어졌다는 것을 의미합니다. 그들은 항상 사물에 대한 적절한 이름을 가지고 있습니다. 진실이 무엇이든, 잠수함 서비스는 이제 "거래"입니다. 그리고 만약 당신이 그들에게 이유를 묻는다면, 그들은 대답할 것입니다: "그것을 또 뭐라고 부를 수 있습니까? 물론 무역은 '무역'입니다.“ ▶ I. STORIES OF THE BATTLE : CRIPPLE AND PARALYTIC. There was much destroyer-work in the Battle of Jutland. The actual battle field may not have been more than twenty thousand square miles, but the incidental patrols, from first to last, must have covered many times that area. Doubtless the next generation will comb out every detail of it. All we need remember is there were many squadrons of battleships and cruisers engaged over the face of the North Sea, and that they were accompanied in their dread comings and goings by multitudes of destroyers, who attacked the enemy both by day and by night from the afternoon of May 31 to the morning of June 1, 1916. We are too close to the gigantic canvas to take in the meaning of the picture; our children stepping backward through the years may get the true perspective and proportions. ▷ I. 전투 이야기: 절름발이와 마비. 유틀란트 해전에서는 구축함 작업이 많았습니다. 실제 전장은 2만 제곱마일도 채 되지 않았을지 모르지만 부수적인 순찰은 처음부터 끝까지 그 지역의 몇 배를 커버했을 것입니다. 의심할 여지없이 다음 세대는 그것의 모든 세부 사항을 샅샅이 조사할 것입니다. 우리가 기억해야 할 것은 북해 상공에서 교전 중인 많은 전함과 순양함 편대가 있었고, 그들과 함께 밤낮으로 적군을 공격한 수많은 구축함을 동반했다는 것입니다. 1916년 5월 31일 오후부터 6월 1일 아침까지. 우리는 그림의 의미를 파악하기에는 거대한 캔버스에 너무 가까이 있습니다. 세월을 거슬러 올라가는 우리 아이들은 진정한 관점과 비율을 얻을 수 있습니다.