地政学　ロシアはなぜ北方領土を返さない。沖縄尖閣諸島など日本の地政学を学ぼう　
遠藤さくら（著）
内容紹介文章：1200文字以内
本文：2901文字

ロシアのストーリーは、地政学が地理と政治がその国を決めるということです。
日本がロシアに勝てたのは労働者がロシアで革命を起こしたからです。
鉄の男スターリンは、30年間社会主義とは資本主義社会を潰せと命じたマルクス・レーニンであった。

資本主義と社会主義はドイツにて東と西にベルリンの崩壊で別たれて、自動車メーカーとは東ドイツの国はベンツ、BMWなどを品質を良くして作ってきた。

トラバントという車は、西ドイツが作った車ですが、いまでは廃車となっています。

しかし車では敗北したドイツ国。その勝者は、テスラとなった。イーロンマスクの企業である。もう一国は中国のBYDである。テスラはネットで購入します。中国はネットで売買を考えてはいないであろうディーラー戦略の日本国家にあわせてきています。バッテリーチャージャーの車の国は米国と中国です。トヨタは、ガソリン車しかない2024年までとなります。ガソリン車とリン酸リチウムイオン電池はすべて組み立て方や創造の仕方まで異なっていた。トヨタは11万台、中国のBYDは91万台です。しかも発売は来年だ。9倍の発売台数を誇る中国やテスラに対抗して、日本はどう出る？ドイツはボルクスワーゲンがテスラに敗北して、低迷しています。日本のBEBは、バッテリーを投入したEB車（ガソリン車）を2023年以内に創ると言っています。2024年初春には中国やテスラ発売開始である日本はまだそのことを誰もしらない。トヨタだけが、9倍の恐怖を抱えている。しかもそれはガソリン車である。2024年にガソリン車は廃車となります。政治的にNO！ガソリン車は政治的に無理となります。価格も選択肢もBYDの中国は圧倒的な自信を持ってます。なぜなら10年前には中国でもそうでしたから・・・。日本でも充電インフラすら損なったら、テスラはインターネットで買いなさい！イーロンの強気な姿勢。それに合わせてBYD中国も2026年までに全都道府県にディーラーもあり、電気自動車を売ろうとして来ている。テスラは131万台である。BYDには、今年既に入って来ています。EV（電動輸送機器）は、電気の四つのハードルは日本には電気のインフラがない。中国では、電力供給、テスラが中国を襲った10年前。日本でも既にそうなると言う未来がある。アメリカだとそこら中、テスラだらけです。アメリカがトヨタを締め出して、何年が経ったのだろうか？我々日本人は、世界と遅れを取った島国サムライジャパン。霧が開けたら、ジャパンを取り囲むのはガソリン車ではなくテスラだらけだった。


遠藤さくら