あらすじ

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。</br>153系東海型をはじめとする貫通式でパノラミック・ウィンドウの前面を持つ急行型や近郊型をここでは「東海顔」と通称して紹介するほか、大窓のEF58形電気機関車、個性派とも言えるED62・ED71電気機関車など魅惑の国鉄車両に迫ります!</br></br></br></br></br>京都駅 山陰1・2番線</br>特集:魅惑の国鉄車両 Color Graph鉄路を席巻した「東海顔」</br>切符で振り返る「東海顔」の電車</br>自社AD:『ザ・ラストモーメント キハ40と国鉄型気動車』のご案内</br>目次</br>キハ183系 北の大地を駆けた43年</br>ED71 東北最初の量産交流電機</br>ゴハチの系譜 大窓の魅力に惹かれて</br>「東海顔」の仲間たち 前面デザイン、不朽の名作</br>クロ157の「顔」を狙え!</br>ED62回想 異色の新型直流電気機関車</br>1ユニットだけの「緑の横帯車」</br>2022年の奇跡 再現された「新幹線リレー号」の雄姿</br>国鉄車両 in 2022年</br>【連載】全国旧型国電巡り17:可部線と呉線の電車たち</br>上興部のキュウロク 半世紀前の記憶</br>桃源郷に魅せられて 津山線のC11</br>岩徳線の蒸機牽引客車列車</br>若狭路の急行「大社」</br>カウントダウン国鉄「汐留駅さよなら列車」撮影記</br>【連載】随想 鉄馬慕情11:東西ドイツ 分断時代の01</br>【連載】地球の片隅で17:キューバ国鉄に刻まれた東西冷戦</br>定期購読のご案内</br>次号予告/募集告知</br>連載:いい日撮り鉄 第17回</br>編集後記

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シーモア
シーモア2020/12/26
  • 現在の作品国鉄時代