※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 オートメカニック23年5月号 CONTENTS 4ｐ超精密ペーパーモデルの作り方 5ｐ■ 大人気!＜超精密＞ペーパーモデル NISSAN SKYLINE RS-TURBO（ R30） “昭和”は熱い! いつまでも! 華麗に疾走した絶頂スカイライン R30＆R31 10ｐ数々の神話を創った“ニッポンが誇るクルマ” スカイラインが走った『道』 16ｐ国産車の高性能化が加速した1980年代その時代を担った王者がスカイラインだ! R30＆R31を掘り下げる 18ｐ●1983年式 スカイライン2000ターボRS「史上最強のスカイライン」そのキャッチフレーズに萌える 20ｐ●1983年式 スカイライン2000ターボRS-X 50 アニバーサリーバージョンRSターボ誕生から半年、「鉄仮面」にマイナーチェンジ 22ｐ●1984年式 スカイライン2000ターボインタークーラー RS-Xインタークーラーを追加したDR30の最終進化型 24ｐ?史上最強たる所以となった4バルブDOHC＋ターボ「FJ20ET」 25ｐ?DR30専門店KRS代表隅田さんに聞く『好調の保ち方』 26ｐ●1985年式 スカイライン2000GTターボESポールニューマンVer名機L型6気筒を搭載する最後のスカGとなったHR30 28ｐ●1984年式 スカイライン2000RSデビュー当時は期待外れ？NA仕様のFJ20の魅力は？ 30ｐ? DR30“前期・後期”の相違点 31ｐ?DR30専門店ユーティリタス代表池谷さんに聞く『DR購入時の注意点』 32ｐ●1986年式 スカイラインGTパサージュ ツインカム24Vターボスタイルは先代を踏襲するも別モノを目指した7th 34ｐ●1986年式 スカイラインワゴンGT パサージュターボスカG史上最後となるワゴンSOHCターボにも注目！ 36ｐ●1986年式 スカイライン2800GT-D パサージュ4ドアHTジャパンから続くディーゼル搭載のスカイラインGT 38ｐ?ハイソカーを目指したパサージュのインテリアを観察 40ｐ●1988年式 スカイラインGTS ツインカム24Vターボスカイライン史上初となり継承されていく2ドアクーペ 42ｐ●1986年式 スカイライン 1800Gリミテッド4ドアHTのイメージが強いR31だが4ドアセダンもあり 44ｐ? RB20DET“前期と後期”の相違点をチェック 45ｐ?R31専門店R31HOUSE代表柴田さんに聞く『R31メンテの現状』 46ｐ【イベントリポート】ホンダらしさ満点の懐かしホンダが福岡に集結! 48ｐクルマの室内で聞こえる“気になる”音を解消しよう 50ｐ効果も実感できる『金メッキの魅力!』 52ｐD.I.Y.で楽しむ“クルマ趣味” 部品修理とモノ作り「マキシD.I.Y.工房」＋αガソリンタンクのケア【ニッサン・サニートラック＆ホンダ・N360 】 62ｐ往年の名車を蘇らせる、ドリームプロジェクト!　DATSUN フェアレディ 再起動!「ボロボロシートを完全にリフレッシュ!」 64ｐ10万キロオーバー!VWティグアン「錆」防止PROJECT北の大地の厄介者!融雪剤アタックからクルマを守れ! 67ｐ大人気自動車系YouTuberが気になる1台に大突撃！ウナ丼の「クルマ溺愛巡り合い」 68ｐ＜絶滅危惧種＞農道のナローポルシェ!スバルサンバーを快懐走仕様! 74ｐキャビンの交換はDIYで可能なのか？ポンコツジムニーハコ替え計画 80ｐ旧車だって快適に!360cc軽自動車“ 電動エアコン”装着プロジェクト vol.3 84ｐ大人が楽しむ！「はたらくクルマ」図鑑軽キャンパー 編 90ｐ新・金属加工＆溶接入門キャンプ用品DIY 96ｐKo-kenが誇る全30種!ラチェットハンドルのフルラインナップ 98ｐAM情報室